Een bijzondere MAN e-TGS 6×2 WST is onlangs in gebruik genomen door Van Santen Transport in Haarlem. Deze volledig elektrische truck combineert een GVW van 31,5 ton met vijf hoogvoltaccu’s, een zware HMF 5020 autolaadkraan en een multifunctionele open laadbak.
De truck is geleverd via MAN Nederland. Vanuit BTS hebben wij het voertuig, samen met verschillende gespecialiseerde partners, klaargemaakt voor de specifieke werkzaamheden van Van Santen Transport.
Lees verder na de foto’s.
Bij deze MAN e-TGS draait het niet alleen om elektrisch rijden. De complete configuratie is afgestemd op zwaar transport en specialistisch kraanwerk. Daarbij moesten onder andere de accupakketten, aslasten, kraanopbouw en laadbak optimaal met elkaar worden gecombineerd.
Het resultaat is een elektrische truck met een GVW van 31,5 ton en een uitgebalanceerde gewichtsverdeling over de voor- en achterassen.
Voor de realisatie van deze bijzondere configuratie werkten we samen met Wierda Voertuigtechniek, Derks en Davidson en Zuidwijk Carrosserieën.
Wierda Voertuigtechniek heeft verschillende aanpassingen aan het basisvoertuig uitgevoerd. De vooras is opgewaardeerd naar een draagvermogen van 10 ton.
Daarnaast is de gestuurde naloopas 1.850 mm naar achteren verplaatst, waardoor ook deze as een draagvermogen van 10 ton heeft.
Door deze aanpassingen kon het toegestane voertuiggewicht worden verhoogd naar 31,5 ton. Tegelijkertijd zorgt de gekozen asconfiguratie voor een uitgebalanceerde gewichtsverdeling. Zeker bij een elektrische truck met accupakketten, een zware autolaadkraan en laadbak is dat essentieel.
De MAN e-TGS beschikt over vijf hoogvoltaccu’s met een netto beschikbare capaciteit van 400 kWh.
Een praktisch detail is dat de truck aan zowel de linker- als rechterzijde beschikt over een laadaansluiting met een laadvermogen tot 375 kW. Dat geeft de chauffeur meer flexibiliteit bij het positioneren van de truck tijdens het laden.
Ook voor de aandrijving van de opbouw biedt de elektrische MAN een interessante oplossing. Dankzij de m-PTO kan de kraan vanuit het voertuig worden aangedreven, zonder dat hiervoor een afzonderlijke externe elektromotor hoeft te worden gemonteerd.
Voor het zware kraanwerk is de e-TGS uitgerust met een HMF 5020 autolaadkraan inclusief kraanjib. De kraanopbouw is verzorgd door Derks en Davidson.
De uitvoering is specifiek afgestemd op de werkzaamheden van Van Santen. Zo beschikt de truck aan de linkerzijde over een vaste steunpoot en aan de rechterzijde over een opklapbare steunpoot.
Daarnaast is de kraan voorzien van een verlengde jib en lier, waarmee de inzetmogelijkheden verder worden vergroot.
Zuidwijk Carrosserieën heeft de open laadbak van de MAN e-TGS opgebouwd.
Ook hier stond veelzijdigheid centraal. De laadbak is onder andere geschikt gemaakt voor het vervoeren van een 20-voets zeecontainer. Hierdoor kan Van Santen de truck voor uiteenlopende transport- en kraanwerkzaamheden inzetten.
Naast laadvermogen en technische inzetbaarheid is ook rekening gehouden met het dagelijkse werk van de chauffeur. De MAN e-TGS is voorzien van MAN Comfort Steering.
Deze elektrische stuurondersteuning zorgt ervoor dat de truck onder verschillende omstandigheden comfortabel te besturen blijft. Of het voertuig nu leeg of volledig beladen is, de benodigde stuurkracht blijft beperkt. Dat is vooral prettig tijdens manoeuvreren en werkzaamheden op locatie.
Een voertuig met deze specificaties vraagt om samenwerking tussen verschillende disciplines. MAN Nederland verzorgde de levering van de truck, waarna het voertuig samen met de betrokken specialisten verder is klaargemaakt voor Van Santen Transport.
Wierda Voertuigtechniek verzorgde de aanpassingen aan de asconfiguratie, Derks en Davidson nam de HMF-kraanopbouw voor zijn rekening en Zuidwijk Carrosserieën realiseerde de open laadbak.
Vanuit BTS hebben wij onze bijdrage geleverd aan het klaarmaken van deze bijzondere e-TGS.
Het eindresultaat laat goed zien wat er inmiddels mogelijk is met elektrisch zwaar transport: 31,5 ton GVW, 400 kWh netto accucapaciteit, een 50 tonmeter autolaadkraan Ă©n een multifunctionele laadbak in Ă©Ă©n volledig elektrische MAN e-TGS.
We wensen Van Santen Transport veel veilige, stille en emissievrije kilometers en veel werkplezier met deze bijzondere truck.
Van volledig elektrisch tot diesel en van distributietruck tot zwaar transport: voor iedere inzet is er een passende MAN. Benieuwd welke truck het beste aansluit op jouw werkzaamheden?
