BUKO Transport investeert continu in een modern, schoon en veilig wagenpark. Met de eerste MAN e-TGX 6×2-4 trekker van Nederland zet het bedrijf hierin een volgende stap.
De 6×2-4-configuratie geeft de elektrische trekker de capaciteit en wendbaarheid die nodig zijn voor het werk met een kippertrailer. Dat is belangrijk op een locatie als Schiphol, waar veiligheid, beperkte ruimte en een efficiënte planning dagelijks samenkomen.
Met deze truck laat BUKO zien dat elektrificatie niet alleen geschikt is voor lichte distributie. Ook binnen het zwaardere transport ontstaan steeds meer mogelijkheden om werkzaamheden volledig elektrisch uit te voeren.
Vijf hoogvoltaccu’s met 400 kWh capaciteit
De MAN e-TGX beschikt over vijf hoogvoltaccu’s met in totaal 400 kWh netto beschikbare accucapaciteit. Die configuratie biedt de energievoorraad die nodig is voor de geplande inzet bij KWS op Schiphol.
Bij een elektrische truck draait het niet alleen om een zo groot mogelijke accu. De capaciteit moet passen bij de routes, inzetduur, laadmogelijkheden en het gewenste laadvermogen. Met vijf accupakketten is gekozen voor een praktische balans tussen rijbereik, gewicht en dagelijkse inzetbaarheid.
Dankzij de elektrische aandrijving rijdt de e-TGX lokaal emissievrij en aanzienlijk stiller dan een vergelijkbare dieseltruck. Dat sluit goed aan bij werkzaamheden op en rond Schiphol, waar verduurzaming van materieel en transportbewegingen een belangrijk aandachtspunt is.
9-tons vooras voor de gekozen configuratie
De MAN e-TGX is voorzien van een 9-tons vooras. Deze draagt bij aan een goede verdeling van het gewicht over het voertuig, waarbij rekening moet worden gehouden met de accupakketten, de trekkerconfiguratie en de belasting vanuit de kippertrailer.
Een passende aslastverdeling is belangrijk voor de inzetbaarheid van de complete combinatie. De 9-tons vooras levert hiervoor extra capaciteit en ondersteunt een stabiel en voorspelbaar rijgedrag tijdens het dagelijkse transportwerk.
Daarmee is niet alleen gekeken naar elektrisch rijden, maar naar een complete configuratie die daadwerkelijk geschikt is voor het werk waarvoor BUKO de truck gaat inzetten.
Kipperhydrauliek van Dynastart Hydraulics
Om de nieuwe TIBEG-kippertrailer te kunnen bedienen, is de MAN e-TGX voorzien van kipperhydrauliek. De uitvoering hiervan is verzorgd door Dynastart Hydraulics.
De hydraulische installatie brengt de benodigde kracht over naar het kiepsysteem van de trailer. Hierdoor kan de lading snel en gecontroleerd worden gelost. Een betrouwbare werking is daarbij essentieel, omdat de truck en trailer dagelijks onder intensieve omstandigheden worden ingezet.
Dynastart Hydraulics is gespecialiseerd in hydraulische toepassingen en verzorgde een oplossing die aansluit op de elektrische trekker en de werkzaamheden van BUKO.
Nieuwe TIBEG-kippertrailer
De MAN e-TGX wordt gekoppeld aan een nieuwe TIBEG-kippertrailer. TIBEG ontwikkelt kippers met een hoge isolatiewaarde en een gunstig laadvermogen, belangrijke eigenschappen voor het vervoer van bouwstoffen en asfalt.
De combinatie van de elektrische MAN-trekker en de kippertrailer maakt het mogelijk om materialen niet alleen efficiënt, maar ook lokaal emissievrij te vervoeren. De hydraulische installatie zorgt ervoor dat de trailer op locatie zelfstandig en gecontroleerd kan lossen.
Zo vormen de e-TGX, de kipperhydrauliek en de TIBEG-trailer samen één complete oplossing voor de geplande werkzaamheden.
Elektrisch aan het werk voor KWS op Schiphol
BUKO zet de nieuwe combinatie in voor KWS. De truck zal hoofdzakelijk rijden op Schiphol, waar KWS werkt aan het beheren, onderhouden en verbeteren van de luchthaveninfrastructuur.
Op een luchthaven moeten werkzaamheden zorgvuldig worden afgestemd op een omgeving die voortdurend in beweging is. Veiligheid, bereikbaarheid en betrouwbaarheid zijn daarbij essentieel. Tegelijkertijd speelt duurzaamheid een steeds belangrijkere rol.
De elektrische MAN e-TGX sluit goed aan op die combinatie van eisen. De truck biedt de capaciteit voor serieus kippertransport, maar voert zijn ritten lokaal emissievrij en stil uit. Daarmee levert de combinatie een concrete bijdrage aan schoner transport rond de werkzaamheden op Schiphol.
BUKO Transport investeert in schoon en modern materieel
BUKO Transport is gespecialiseerd in transport voor de grond-, weg- en waterbouw, bouw en industrie. Het bedrijf vervoert onder andere zand, grond, asfalt, granulaten, beton en andere bouwstoffen.
Met vakbekwame chauffeurs en modern materieel verzorgt BUKO uiteenlopende transportwerkzaamheden. Het bedrijf investeert voortdurend in veiligheid, efficiëntie en het verder terugdringen van de CO₂-uitstoot van zijn wagenpark.
De nieuwe MAN e-TGX past daarom goed bij de koers van BUKO. Het is niet alleen de eerste 6×2-4 elektrische MAN-trekker van Nederland, maar vooral een truck die gericht is samengesteld voor een concrete en veeleisende inzet.
Samenwerking voor een bijzondere elektrische combinatie
Een primeur als deze komt tot stand door verschillende specialisten samen te brengen. De elektrische MAN e-TGX vormt de basis van de combinatie. Dynastart Hydraulics verzorgde de kipperhydrauliek en de truck wordt gekoppeld aan een nieuwe kippertrailer van TIBEG.
Vanuit BTS hebben wij meegedacht over de voertuigconfiguratie en de inzet van de truck. Daarbij stond steeds dezelfde vraag centraal: hoe stellen we een elektrische trekker samen die niet alleen bijzonder is, maar vooral goed werkt in de dagelijkse praktijk van BUKO?
Het resultaat is een elektrische combinatie die capaciteit, wendbaarheid en inzetbaarheid samenbrengt. Met vijf hoogvoltaccu’s, 400 kWh netto accucapaciteit, een 9-tons vooras en passende kipperhydrauliek is de truck klaar voor zijn werkzaamheden bij KWS op Schiphol.
Wij bedanken BUKO Transport voor het vertrouwen en wensen de chauffeur veel werkplezier en veilige, stille en emissievrije kilometers met deze bijzondere MAN e-TGX.
Welke elektrische MAN truck past bij jouw werkzaamheden?
Elektrisch transport vraagt om meer dan alleen de keuze voor een elektrische truck. De accucapaciteit, asconfiguratie, opbouw, laadmogelijkheden en dagelijkse inzet moeten goed op elkaar aansluiten.
Wil je weten welke elektrische MAN past bij jouw transportwerkzaamheden? Neem contact met ons op. We denken graag mee over een configuratie die ook in de praktijk voor jouw onderneming werkt.
