MAN e-TGS naar 31,5 ton dankzij WST-configuratie
Voor de zware kraanopbouw en het vervoer van glas heeft Wierda Voertuigtechniek de MAN e-TGS 6×2 WST op verschillende punten aangepast:
Vooras opgewaardeerd naar 10 ton
Naloopas 1.850 mm naar achteren verplaatst en opgewaardeerd naar 10 ton
Voertuiggewicht verhoogd naar 31,5 ton
Uitgebalanceerde gewichtsverdeling over de voor- en achterassen
Hierdoor zijn het chassis, de accupakketten, de kraanopbouw en het beschikbare laadvermogen goed op elkaar afgestemd. Een belangrijke combinatie voor het dagelijkse werk van Kees Koopman.
Vijf accu’s en 400 kWh
De elektrische MAN is uitgerust met vijf hoogvoltaccu’s. Deze configuratie biedt Kees Koopman de gewenste combinatie van rijbereik en een gunstige gewichtsverdeling.
De belangrijkste kenmerken:
5 hoogvoltaccu’s
400 kWh netto beschikbare accucapaciteit
Laadpunten aan de linker- Ă©n rechterzijde
Laadvermogen tot 375 kW
De laadpunten aan beide zijden geven extra flexibiliteit tijdens het laden. De chauffeur is hierdoor minder afhankelijk van de positie van de laadpaal.
HMF 5020-autolaadkraan voor transport Ă©n plaatsing
De MAN e-TGS moet meer kunnen dan alleen elektrisch van A naar B rijden. Kees Koopman zet de truck hoofdzakelijk in voor het transporteren en plaatsen van glas.
Vlarotech verzorgde daarvoor de complete opbouw:
HMF 5020-autolaadkraan
Kraanjib voor extra bereik
Open laadbak
m-PTO voor de aandrijving van de opbouw
De m-PTO is bij deze elektrische truck een praktisch voordeel. De benodigde energie voor de opbouw kan eenvoudig beschikbaar worden gesteld, zonder dat hiervoor een aparte externe elektromotor nodig is.
Comfort Steering voor comfortabel manoeuvreren
Ook aan de chauffeur is gedacht. De truck beschikt over MAN Comfort Steering. Deze elektrische stuurondersteuning zorgt ervoor dat de truck zowel leeg als volledig beladen licht en comfortabel stuurt.
Dat komt goed van pas tijdens het manoeuvreren op bouwplaatsen en andere locaties waar het glas met de autolaadkraan moet worden geplaatst.
MAN e-TGS als elektrische uitbreiding van het wagenpark
Kees Koopman Transport is een familiebedrijf uit Opmeer dat in 1999 werd opgericht door Kees Koopman. Inmiddels rijden er ruim 45 herkenbare groene vrachtwagens voor het bedrijf door Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk en Duitsland.
Een groot deel van de werkzaamheden is bouwgerelateerd. Het bedrijf vervoert en plaatst onder andere glas, kozijnen, dakkapellen en bedrijfsdeuren. Daarnaast wordt Kees Koopman ingezet voor onder meer betonelementen, kantoorunits en andere bijzondere ladingen.
De nieuwe MAN e-TGS sluit goed aan op deze werkzaamheden. Met 400 kWh netto beschikbare accucapaciteit, een voertuiggewicht van 31,5 ton en de HMF 5020-autolaadkraan beschikt Kees Koopman over een elektrische truck die specifiek is samengesteld voor zwaar en specialistisch transport.
Wij bedanken Kees Koopman Transport voor het vertrouwen en wensen de chauffeur veel veilige en elektrische kilometers met deze bijzondere MAN e-TGS.
Welke MAN truck past bij jou?
Van volledig elektrisch tot diesel en van distributietruck tot zwaar transport: voor iedere inzet is er een passende MAN. Benieuwd welke truck het beste aansluit op jouw werkzaamheden?
👉 Ontdek welke MAN truck bij jou past
